【CT125ブレーキ強化パーツ３選】荷物を沢山載せるとブレーキが効かない！？そんな時はブレーキ強化を！#shorts

 

何かと荷物を積むことが多いCT125。重量が重くなると純正ブレーキでは力が足りない！？キャンプユーザーなどにオススメのブレーキ強化パーツ3選です。 ・エヴァテック　フロントブレーキ260mmディスク 純正径220mm→260mmに大径化することにより制動力がアップします。 ・エヴァテック　リアブレーキ220mmディスク 純正径190mm→220mmに大径化することにより制動力がアップします。 ・ブレンボマスターシリンダー　EZパッケージ 制動力の向上と、見た目の高級感があり、レバーも短くなることにより握りやすくコントロールがし易くなります。 詳細は下記URLをご確認ください。 https://kohken.online/collections/ct125-%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%83%E3%83%97 【 EVATEK（エヴァテック）-ブランド名の由来 】 5つのキーワード 「Energy　エネルギー」 「Value　価値」 「Awake　呼び起こす」 「Technology　テクノロジー」 「Enthrall　魅了する」 「Kohken　コーケン」から「EVATEK（エヴァテック）」と名付けた。 ●EVATEK 主宰『 二宮 慎一郎 』 近所のオートバイ屋の社長が元有名レーサーで、「カッコいい」と心を掴まれたのが、二宮慎一郎とレースの始まり。車にバイクを積み、サーキットでバイクと一緒に車中泊の繰り返し。 レース費用の為にバイトに明け暮れ、高校も辞めた。親に説得され定時制に入学をしたが続かなく、直ぐに退学。その後、通信制へ転校してやっと卒業が出来るほど、バイクが人生そのもののライフスタイル。レーサー時代はレース用に出来ているバイクをひたすら整備して乗るだけで、カスタムは全く知らなかった。 レースを卒業してからカスタムの楽しさを知り、もっとバイクを好きになった。 「EVATEK（エヴァテック）」の母体であるコーケンはアルマイト処理ラインを社内で保有し、カラーに拘った物づくりの企業である。 今回の製品開発において、二宮慎一郎は指示を出すだけではなく、ゼロから物づくりに関わり、採寸からCADでの図面制作、素材選びまでを自身で行う。 全てを拘りぬいた製品は、元レーサー・二宮慎一郎ならではの感覚を駆使した世界観を表現。 これからのライダー達には新鮮で、現役ライダーには何処か懐かしい「ネオクラシック」を意識した製品展開を目指しています。 ■アルマイト加工のことならコーケンにお任せ！ 株式会社 コーケン HP：https://kohken.online/ Instagram：https://www.instagram.com/koh_ken_official/ Facebook：https://www.facebook.com/kohken.jp Twitter：https://twitter.com/Kohken_Official #CT125#ハンターカブ#honda #エヴァテック#brembo#コーケン#バイク #EVATEK#Kohken#アルマイト#ブレンボ