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+++ Link zum Umbau s. unten! +++
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https://www.youtube.com/watch?v=2A4ojXEnDLA
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Dieser wirklich einzigartige Bahnübergang befindet sich gleich doppelt im Münsteraner Stadtteil Mecklenbeck in der Heroldstraße. Da es sich hier um ein älteres Modell von Vollschranken handelt, wird er per Kamera überwacht. Im Video auch zu sehen ist das Stellwerk Mecklenbeck, das nicht mehr wirklich in Betrieb aussieht. Sicher war es einmal für diesen Bahnübergang zuständig, das ist aber wohl nicht mehr der Fall. Dass der Bahnübergang komplett automatisiert wurde, das glaube ich aber aufgrund des hohen Unfallrisikos nicht, auch wenn die Betriebsabläufe stark danach aussehen. Besonderheit an diesem Bahnübergang sind nicht nur die Vollschranken, sondern auch, dass die Lichtzeichen keine Kontrastblende haben, eine Glocke vorhanden ist (in Wirklichkeit insgesamt 4) und, dass er doppelt ist. Doppelt im Sinne davon, dass von der Weseler Str. kommend zunächst die Strecke nach Coesfeld die Straße überquert und dann separat noch einmal die Hauptstrecke nach Essen. Genau daran liegt das Problem: die Hauptstrecke ist viel befahren (IC, RE, RB und Güterzüge) und das sorgt für lange Wartezeiten. Oft kommt es auch vor, dass man es vor der nächsten Schrankerschließung nicht rechtzeitig über den Bahnübergang geschafft hat und dann wieder bzw. weiterhin dort im Stau steht. Oder man hat gerade den einen Bahnübergang geschafft, dann schließt sich die nächste Schranke.
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*Nützliche Infos zum Umbau unter:* http://www.stadt-muenster.de/tiefbauamt/baumassnahmen/heroldstrasse.html
*Grafische/graphische Darstellung:* http://www.stadt-muenster.de/fileadmin//user_upload/stadt-muenster/66_tiefbauamt/pdf/heroldstrasse_uebersicht.pdf
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Ort: Heroldstraße
G.M.-Link: https://www.google.de/maps/place/51°55'22.7%22N+7°34'23.8%22E/@51.922973,7.572181,18z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0
Strecke: Münster - Coesfeld; Münster - Essen (- D'-Dorf)
Schranken: 4+4
Ampeln: 6+6
Andreaskreuze: 4+6?
Glocken: 2+2
Züge:
- BR 146.5 + IC2-Wagen als IC 2205 Norddeich → Münster → Koblenz
- BR 643 "Talent" als RB 63 Coesfeld → Münster
- BR 146 + Dosto-Wagen als RE 2 Düsseldorf → Essen → Münster
- BR 1428 "FLIRT3" als RB 42 Münster → Essen
- BR 185 mit x-Wagen als PbZ/Überführung gen Norden
- BR 643 "Talent" als RB 63 Münster → Coesfeld
- BR 643 "Talent" als RB 63 Coesfeld → Münster
- BR 1428 "FLIRT3" als RB 42 Essen → Münster
- BR 146 + Dosto-Wagen als RE 2 Münster → Essen → Düsseldorf
Wikipedia (Stadler FLIRT→Deutschland): https://de.wikipedia.org/wiki/Stadler_Flirt#Deutschland
Wikipedia (Bombardier Talent): https://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Talent#Baureihen_643_und_943
Wikipedia (Bombardier Traxx→Traxx 2): https://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Traxx#Traxx_2
Wikipedia (PbZ): nicht vorhanden
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