【もう2度と見れない光景】--中部日本ビルディングのエレベーター Vol.1--
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SONY XPERIA Z5で撮影。
名古屋市の繁華街の栄地区にあった、2019年3月31日を以って惜しまれつつも閉館した、中部
日本ビルディングのエレベーター その1です。
周辺には名古屋パルコや松坂屋名古屋本店やスカイルといった百貨店・商業施設群が立ち並び
、ファッションや買い物客で賑わう場所として有名な地に位置していました。
中日新聞が運営するビルで、通称名は「中日ビル」として親しまれていました。1966年4月29
日に開館し、地上12階地下4階、塔屋2階建てで開館当初は当時国内でも珍しかった回転レスト
ランが設けられ、話題を呼んでいたようです。（2000年まで営業）
地下2階から5階までは中日ビルタウン・ショッピングフロアとなっていて、9階から12階まで
は中日劇場が入っていました。R1階はビアガーデンとなっていて当時は閉館を記念としたイベ
ントが行われていて、劇場及び先立って営業終了した施設の一般開放が行われていました。
エレベーターは正面北側に6基、南側に6基、業務用の人荷用1基の計13基が配置されていまし
た。北側は日立製で、南側と人荷用は三菱製が使われていました。
建物も古いのでエレベーターも当然ながら全基改修済みで、人荷用を除いて2回改修されてい
ました。
こちらは北側6基の日立製の向かって西の3基の左側の1号機で、制御リニューアルなのでオー
ダーアーバン型のVFです。
改修前は初代はA型エレベーターで2代目は1987年度～1988年度辺りで特注型ビルエースだっ
たと思います。現在は3代目で2008年度～2009年度にかけて改修されました。
乗り場はホールランタンと扉上部にインジケーターがあり、呼びボタンを押すと点灯する仕組
みになっています。乗り場ボタンは矢印ではなく三角表記です。ホールランタンの点灯色は上
が緑、下が赤となっています。
籠内は操作盤とインジケーター以外は更新前のままで壁の仕切りが丸型になっているのが特徴
的で昭和のエレベーターらしさが残っており、恐らく設置当時のままだと思います。壁紙も更
新前のままです。
インジケーターはLEDマトリクス式で到着チャイム・音声案内が装備されていて音声案内の仕
方がレアで「お待たせしました、上・下にまいります」という台詞でした。また、9階到着時は
「9階、中日劇場でございます」やR1階到着時は「屋上、ビアガーデンでございます」といっ
た内容でした。
なお、R1階は普段は夏季のビアガーデン開催以外は不停止だったと思われ、撮影当時は閉館記
念イベントで一般開放されて停止するようになっていました。なお、B4、B2～2、4、5、9、12
、R1以外は不停止となりスチロール板の敷居で塞がれました。
1～3号機はB4階まで行き、4～6号機はB1階止まりでした。3号機のみ車椅子対応です。
店舗にあるエスカレーターは日立製でそちらも更新済みです。
しかし近年は栄地区再開発の一環のためか、老朽化したビルの順次建て替えが検討されるよう
になり、このビルも築50年以上が経過し、残念ながら耐震性の問題があってその対象となり、
当該ビルの建て替えが決定しました。そのため、2019年3月31日をもって惜しまれつつも閉館
となりました。建物は現在は解体工事中で新しい中日ビルは2024年の完成を予定しています。
53年間ありがとう、中日ビル…。
閉館する2日前の3月29日に撮影しました。
メーカー：日立
停止階：
西側
1号機 B4.B3.B2.B1.1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.R1←Here
2号機 B4.B3.B2.B1.1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.R1
3号機 B4.B3.B2.B1.1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.R1
東側
6号機 B1.1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.R1
5号機 B1.1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.R1
4号機 B1.1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.R1
用途：乗用
定員：17名
積載：1150kg（6基とも）
制御方式：ロープ式
到着音：あり
音声案内：全基にあり
車椅子操作盤：3号機にあり
設置台数：6基
機種：VF
設置年式：1966年
リニューアル年：1987年度頃～1988年度頃→2008年度～2009年度
ちなみに、B3、3、6、7、8、10、11は不停止階です。
※この建物は、現在解体工事中です。
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