Meniadakan image tentang sosok KA ekonomi yang identik dengan suasana penuh, sesak dan kumuh memang tidaklah mudah, semua harus dilakukan melalui proses yang tak sebentar, namun segala yang kita rasakan pasti akan berakhir juga, seiring berjalannya waktu, PT. KA sendiri mulai membenahi celah diberbagai konteks, khususnya pada aspek yang berkaitan dengan kenyamanan penumpang, perlahan namun pasti, baik KA ekonomi jarak jauh maupun jarak pendek telah dilakukan renovasi total, dan hasil dari salah satunya ada pada KA Kutojaya Utara, sejak awal kelahirannya, Kutoarjo adalah stasiun tempat bersemayamnya rangkaian Kutojaya Utara dimana sejak awal KA ini selalu melakukan perjalanannya dengan pulang pergi dalam waktu 1 hari meski dengan atau belum beroperasinya double track baik di Petak Purwokerto - Cirebon maupun Cirebon - Cikampek.
Hasil yang matangpun siap disajikan dalam sebuah tatanan perjalanan apik dari sosok Kutojaya Utara sejauh Kutoarjo - Pasar Senen dengan menitik beratkan aspek kenyamanan pada para penggunanya.
Dibawah naungan Daerah Operasi 5 Purwokerto, Kutoarjo yang hingga kini berpredikat sebagai stasiun percontohan selalu memberikan prioritas sejak kepada masyarakatnya, dan bukan hanya Kutojaya Utara. Sawunggalih dan Kutojaya Selatan pun berada dalam diponya.
Memang ada 1 hal yang hilang dari Stasiun Kutoarjo, yaitu feeder nya, dimana dulu KA feeder ini selalu menciptakan keramaian pada Stasiun Purworejo sebagai stasiun akhir dari relasi feeder yang berangkat dan berakhir disana.
Next ...
Hasil dari upaya pembenahan diseluruh aspek kereta api tentu saja dapat dirasakan saat ini, dan kita tinggal duduk manis untuk menikmati perjalanan hingga akhir tujuan.
NB : Seluruh komentar akan saya tampung dan baru akan dibalas setelah saya kembali dari BW pekan depan.
